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jueves, 4 de febrero de 2016

Ford Focus 1.6 Gasolina ¿El mejor compacto?

El buque insignia de Ford, el Focus motor 1.6 de gasolina elegido mejor compacto por la OCU por su fiabilidad

ford focus fiable
A menudo las organizaciones de consumidores realizan importantes estudios y elaboran rankings de coches, el último, una gran encuesta sobre fiabilidad de los automóviles es especialmente importante y relevante para el contenido de nuestra web, de hecho, nos ofrecen incluso una calculadora de fiabilidad que podemos usar para ver cómo de fiable es (a priori), el coche que vamos a comprar o vender.

Hemos escogido el Focus 1.6 de Gasolina, porque ocupa el primer lugar entre los compactos y porque su relación calidad/precio es una de las mejores que podremos encontrar en el mercado, se trata de un coche realmente útil y práctico que nos servirá para desplazarnos con comodidad por la ciudad pero también para realizar viajes largos o irnos de vacaciones, sus 100 CV no se quedarán nunca cortos y además, tiene un consumo de combustible muy ajustado. Podéis ver más en la página oficial de Ford.

La versión anterior (la que encontraréis en anuncios de segunda mano) es, según el estudio, la que menos visita el taller en su categoría, los 10 modelos más fiables serían, en esta categoría:
  1. Ford Focus 1.6 (2011-2014)
  2. Toyota Auris 1.8 Hybrid (2010-2012)
  3. Citroen DS4 1.6D (2011-2015)
  4. Honda Civic 1.8 (2006-2009)
  5. Toyota Auris 1.6 (2007-2010)
El peor valorado sería el Fiat Stilo 1.9D (2004-2006) seguido de otro modelo italiano, el Alfa 147 1.9D (2004-2007).

Llama también la atención que no hay ningún Volkswagen entre los 10 mejores, no sólo en esta categoría, tampoco en los utilitarios ni en las berlinas, antaño símbolo de fiabilidad y ahora envuelta en escándalos por engañar a sus clientes y autoridades con las emisiones de sus vehículos mientras proponían, a los compradores, plantar árboles...


Estos estudios reflejan la experiencia personal de muchas personas con sus coches, pero no dejan de ser grandes encuestas a usuarios, por lo que, no sería raro encontrar a gente con otros modelos de otras marcas que nos cuenten que jamás han tenido que ir al taller con sus coches.


miércoles, 2 de diciembre de 2015

¿Cuanto valen los modelos más vendidos un año después?

Analizamos cuanto valen algunos de estos modelos y versiones un año después de salir del concesionario

Valor coches año
Cálculamos el valor de algunos de los coches más vendidos sólo un año después
Pronto comenzaremos a ver los ranking de coches más vendidos en 2015, algunos de los modelos coincidirán con los que ya fueron los más vendidos en 2014 y 2013, si, los coches hacen cambios estéticos, motorizaciones y, sobre todo, equipamiento, pero los consumidores somos fieles a muchas marcas y modelos, estos son algunos de los coches que más se vendieron en 2014, hemos tasado su valor actual con la herramienta de tasación que tenéis en el menú derecho y este es el resultado...

El coche más vendido fue el Renault Mégane, hemos calculado su precio actual para el motor 1.6 Dci, Dynamique 5 puertas, hoy valdría, con menos de 20.000 km en torno 12.910 €

El Citroën C4, con un  motor similar y en acabado "Collection" con menos de 20.000 km estaría en torno a 13.520 €

Seguimos con el Seat León, siempre presente en las listas de coches más vendidos, con un motor 1.6 Tdi de 105 CV y acabado reference estaría en torno a 12.471 €

También siempre entre los más vendidos, el coche de SEAT del segmento inmediatamente inferior al anterior, el Seat Ibiza, modelo 1.6 TDI Stylance / Style por 10.412 €

De la marca Volvkswagen, la de los malos humos en 2015, hemos escogido el VW Polo motor TDI de 90 CV, 3 puertas y acabado advance por 13.354 €

Estos fueron los modelos de coches más vendidos en 2014, veremos si este 2015 repiten en el ranking definitivo que conoceremos cuando se hagan públicas las ventas totales del mes de diciembre de 2015, mención especial tendrán el Dacia Sandero y El Nissan Qashqai.

¡Calcula ya el valor del tuyo haciendo tu tasación online en menos de un minuto! y, quién sabe, quizá te interese venderlo ya...

martes, 1 de diciembre de 2015

¿hasta cuando dura el Plan PIVE 8? ¿Habrá PIVE 9?

Tranquilo, podrás beneficiarte del Plan PIVE para comprar tu coche durante todo diciembre 2015 y hasta mediados del años 2016

Plan Pive 8 9

  • Las ventas de coches cerrarán 2015 cerca de las 1,2 millones de unidades vendidas
  • Esto supone una recuperación de hecho del sector del automóvil
  • El empuje del Plan PIVE 8 y un futuro Plan PIVE 9 indispensables para evitar una recaída en las ventas de coches


Así es, todo apunta a que este será el mejor año para el séctor del automóvil en España, estamos ya en diciembre de 2015 y los fabricantes esperan que alcancemos la cifra establecida en 1.200.000 unidades vendidas como la "buena" para el séctor, no es una cifra al azar, sino calculada en función de la renta per cápita en nuestro país. Esta cantidad de coches vendidos supondria considerar como un hecho la recuperación del séctor y dar por superada la crisis ¿o no? vamos a analizarlo...

Podría parecer un dato más que bueno, y de hecho, no podemos negar que es un buen dato, pero hay que considerar que estas ventas están claramente impulsadas por los sucesivos planes PIVE del gobierno, actualmente estamos en el PLAN PIVE 8, el dinero destinado durará todo este mes de diciembre de 2015 y seguramente, y según se calcula, posiblemente nos podamos beneficiar de el hasta junio de 2016, mediados del próximo año...

¿Habla Plan PIVE 9 después?

Sería un error que no lo hubiera, pero va a depender de varios factores, por un lado, el 20 de diciembre de 2015 hay elecciones generales, hemos visto gobernar a PP y a PSOE apoyando ambos gobiernos estas iniciativas, pero nos queda la incognita de saber si los posibles gobiernos de Ciudadanos o un improbable gobierno de Podemos seguirían siendo partidarios de apoyar medidas como esto, sobre todo en el último caso.

El Plan PIVE 9 dependerá también de lo necesarias que sean dichas ayudas, si para junio las ventas de coches van muy por encima de la media querría decir que la economía va bien no tendría sentido que el gobierno siguiera subvencionando la compra de coches con el dinero de todos.

De momento, el plan PIVE 8 sigue vigente, si os queréis acoger a el aquí puedes ver todas las condiciones necesarias para aprovecharlo y cambiar de coche publicadas en el BOE, de todos modos, consultad a vuestro concesionario que seguro que os ayudan (por la cuenta que les trae).

viernes, 6 de noviembre de 2015

Siniestro total ¿Qué hacer?

El seguro tratará de pagar lo menos posible ¿que puedes hacer para obtener más?

siniestro total
Hoy vamos a hablar de un tema muy controvertido, el de los coches que se quedan "siniestro total", una denominación que todos conocemos y ante la que muchas veces nos encontramos indefensos frente a las compañías de seguros.

Hay que tener claro que, normalmente, si nuestro coche tiene 2 años o menos la mayoría de las aseguradoras nos darán el 100% del valor (algunas incluso más), pero a partir de ahí, comenzarán a hablarnos del "valor venal" este es el valor por el que, teóricamente, un concesionario o un compraventa nos compraría nuestro coche (usan publicaciones como Ganvam o Eurotax) se basan en la marca, modelo y antiguedad del vehículo.

También nos podrían hablar en la póliza del llamado "Valor de reposición" es decir, lo que nos costaría adquirir un coche de segunda mano de características iguales o similares al siniestrado. Es este último el que debemos exigir a nuestro seguro, podremos presionar buscando en páginas de coches de segunda mano precios de venta de coches como el nuestro y aportando todo aquello que ayude a demostrar que nuestro coche estaba bien cuidado, como las revisiones frecuentes, si tiene pocos kilometros, etc...

Por eso, nosotros recomendamos no conformarse nunca con lo primero que nos ofrezcan las compañías de seguros,  presionemos con datos y, si no nos hacen caso siempre podremos recurrir a un perito, hay casos y sentencias favorables como esta que obligó a Mapfre a pagar una reparación de un vehículo en el que la Audiencia de Pontevedra rechazó la doctrina del enriquecimiento injusto esgrimida por las aseguradoras para evitar el pago total.

Todo esto es especialmente doloso cuando aplican el "valor venal" si hay otro responsable del accidente puesto que hay derecho a una restitución total que nos permita comprar otro coche como el que nos han destrozado, además de los gastos por estar sin el...

viernes, 9 de octubre de 2015

¿Por qué comprar un utilitario? ¿Cuál es la mejor opción?

Su bajo consumo y su facilidad para aparcar, claves para quienes buscan un coche para ciudad!

Coches utilitarios
En orden de aparición Seat Ibiza, Ford Fiesta, Skoda Fabia y Opel Corsa
Hoy vamos a hablaros de tres buenas opciones de mercado si estamos buscando un coche utilitario, el perfil del comprador de este tipo de coches es, normalmente, una persona, hombre o mujer, que quiere un coche cómodo y económico para desplazamientos urbanos, pero, no nos engañemos, las prestaciones de algunos modelos son suficientes para quienes también buscan desplazamientos más largos de forma ocasional o, frecuente, en el caso de personas que viven solas o parejas sin niños.

El argumento principal, para comprar un coche utilitario suele ser, la facilidad de aparcamiento y su bajo consumo, por lo tanto, para su uso en la gran ciudad son la elección ideal, suelen ser coches de poco más de cuatro metros (o menos) y por lo tanto y por razones obvias encontrar un sitio para aparcar es mucho más fácil que en otros segmentos. Además de ser también más económicos.

Os vamos a recomendar tres modelos que nos gustan mucho, hemos dejado fuera el utilitario de Volkswagen a propósito, el engaño global de la marca a todos los consumidores nos hace evitar darle un hueco aquí.

Así que vamos a empezar hablando del SEAT Ibiza, aunque sea del grupo, al menos se fabrica en España, una buena opción es el motor de gasolina 1.2 TSI de 90 CV que se puede comprar nuevo por menos de PVP 14.000 € y que viene muy bien equipado y cuyo motor tiene un magnífico rendimiento y un consumo muy ajustado de tan sólo 5,8 litros a los 100 km/h, su tamaño lo hace incluso buena opción para una pequeña familia.

Otra buena opción también del grupo Volkswagen, es el Skoda Fabia que monta el mismo motor, pero menor consumo (5,2 l/100 km)pero nos costará unos 2.000 € menos y cuenta a su favor con un espacio más amplio en las plazas delanteras y una posición de conducción, en general, más cómoda. Es ligeramente más corto que el Ibiza.

Y una de la que más nos gusta es otro modelo veterano que se renueva siempre y que siempre da buen resultado, hablamos del Ford Fiesta con motor 1.0 Ecoboost de 100 CV que se puede comprar por menos de 13.000 € y que ofrece un consumo aún más ajustado que los anteriores pese a su mayor potencia, sólo 5 litros a los 100 km, además, los avances tecnologicos y acabados de Ford han mejorado un montón en los últimos años.

Y, hablando de consumos ajustados, la palma se la lleva el Opel Corsa 1.3 CDTI con sólo 4 litros a los 100, una buena opción si queremos un utilitario diesel con buenas prestaciones y acabados, eso si, el precio de la marca alemana lo hace casi un capricho, pues superará los 15.000 € ampliamente.

En resumen, si yo tuviera que comprar un utilitario próximamente y buscara buenas prestaciones y acabados, un consumo ajustado y un buen precio, optaría por alguno de estos cuatro modelos que os he comentado en este orden:

  1. Ford Fiesta
  2. Seat Ibiza
  3. Skoda Fabia
  4. Opel Corsa
En cualquier caso, del mismo segmento y de segunda mano u ocasión podéis encontrar modelos con otras motorizaciones que quizá os compense (ver anuncios)...

martes, 22 de septiembre de 2015

Volkswagen miente y revoluciona el séctor del automóvil

Conmoción en el séctor del automóvil y desplome en bolsa de Volkswagen por sus mentiras sobre las emisiones de sus coches

Engaño emisiones Volkswagen
Nunca el "Jetta" hizo tanto honor a su nombre como ahora...
Volkswagen significa "el coche del pueblo" pero la mítica marca alemana está contras las cuerdas, les han pillado engañando a todo el mundo con las supuestas emisiones de gases de los coches de la marca, esto ha hecho que incluso paralice las ventas de sus coches 2.0 TDI, afectando a cientos de miles de usuarios de todo el mundo, que confiaron en la seriedad de una marca, en concreto , Volkswagen ha admitido haber usado un software para hacer trampa en las pruebas de emisiones de la EPA (Agencia de Protección del Medio Ambiente en Estados Unidos). Irónicamente, los 482.000 coches equipados con el motor que ha realizado dichas trampas están etiquetado como “Clean Diesel”. Y sí, se trata de un motor diésel, en concreto, un motor 2.0 TDI de cuatro cilindros.

¿Hablamos de una mentira piadosa? No, las emisiones de óxido nitroso reales de este motor pueden ser hasta 40 veces superiores al máximo permitido por ley. Y no nos engañemos, no sólo han engañado a la agencia americana, sino a los miles de consumidores que confiaban en estar comprando un coche respetuoso con el medio ambiente y se han encontrado con todo lo contrario.

Antaño emblema y ahora, en entredicho, más si tenemos en cuenta que la CMT les ha multado también en España a varios concesionarios por los coches vendidos entre 2006 y 2013 y se enfrentan a una denuncia colectiva de la OCU (saber más).

Pero no acaba aquí el calvario para el gigante alemán de automoción, Francia acaba de anunciar que revisará también las emisiones de los coches de la marca (y otros fabricantes), veremos si salta la liebre también en Europa, de momento, las acciones de Volkswagen se han desplomado en bolsa, y, de demostrarse el engaño en Europa, ¿supondría el batacazo definitivo de uno de los fabricantes líderes en el mundo?
Cotización acciones Volkswagen
Cotización de Volkswagen desde que se supo de su engaño

En la imagen podéis ver la evolución de la cotización de las acciones de Volkswagen AG, que parece no tocar fondo...


jueves, 17 de septiembre de 2015

Se disparan las ventas de coches en septiembre de 2015

Según la publicación Autobild, suben más de un 17% 

Ventas septiembre CC.AA.
Detalle de los incrementos de ventas de coches por CC.AA
Hoy os traemos un nuevo informe de ventas recién sacado del horno por la revista Autobild atendiendo a datos facilitados por el Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), al parecer, en esta primera quincena de septiembre las ventas se habrían incrementado un 17,3% hasta alcanzar las  22.102 unidades de turismos y todoterrenos vendidos en España.

Las empresas las que más las impulsan con una subida del 28,1%, hasta alcanzar un volumen de 7.445 unidades, esto podría ser otro síntoma claro de la recuperación económica en España, el que las empresas renueven sus parques de automóviles es un buen motivo para ser optimistas, nadie invierte en coches nuevos si las cosas no van mejor...

Según el mismo informe, las matriculaciones de particulares subieron un 17,7% en la primera mitad del mes, con 14.026 unidades comercializadas, el resto de unidades vendidas corresponden a empresas de alquiler, que, lógicamente hicieron su renovación de flotas antes del verano... Esta claro que el PLAN PIVE 8 debería tener continuidad en un PLAN PIVE 9 que asegure la salud de este séctor que tantos puestos de trabajo genera.

Extremadura (+44,3%), Cantabria (+38,7%), Aragón (+31,2%) y La Rioja (+31,0%) fueron las regiones de España en que más subieron las ventas de coches.

Vía Autobild.es