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Los coches usados la opción mejor valorada por los compradores

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Según un estudio, el 76% de los compradores optan por comprar un coche de segunda mano frente a uno nuevo

Coches usados
Parece un dato exagerado a priori pero así lo afirma el Libro Blanco del VO que acaba de presentar la Asociación  Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) junto a Das Welt Auto, la marca de vehículos de ocasión del Grupo Volkswagen, y lleva ya siete ediciones.

Los españoles, a la hora de cambiar de coche, optamos por un coche usado en el 76% de los casos, vehículos que en la mayoría de los casos buscamos a través de anuncios en Internet de vehículos de ocasión y la tendencia sigue al alza, aumentando casi un 25% en los últimos años.

El precio, el factor más importante para decidirnos por un vehículo u otro y para elegir este canal de ventas de coches.

Según el mismo estudio, parece que aún apostamos poco por comprar el coche a vendedores profesionales (concesionarios y compraventas), no llega ni al 40%, es decir, más del 60% de transacciones se hace directamente entre particulares.  

Respecto a las marcas más vendidas de segunda mano estas son Citroën, Seat, Renault, Ford y Peugeot, siendo Seat la que más transacciones genera en el canal particular y Citroen en el profesional.

El objetivo de este libro blanco no es otro que potenciar las ventas de los canales profesionales, según ellos, un concesionario invierte entre 1.500 y 2.000 euros en acondicionar un vehículo para su venta como usado, algo que evidentemente no ocurre en el canal particular.

Y tu ¿prefieres comprar coches nuevos o de ocasión? ¿Crees que este estudio del Libro blanco del VO refleja fielmente el mercado del automóvil? deja tus comentarios en nuestro post.
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Preguntas más frecuentes al vender un coche

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¿Cuándo se debe realizar el pago del vehículo? ¿Cuándo se entrega el permiso de circulación? y otras preguntas de interés para vender un coche usado FAQ.

FAQ al vender un coche
Algunas dudas frecuentes al vender tu coche

Nunca nos las planteamos hasta que no llega el momento, como en muchos otros ámbitos de la vida, vender un coche no es algo tan sencillo como parece, pero, al contrario de lo que mucha otra gente piensa, tampoco es complicado ni arriesgado si seguimos unas pautas y tenemos claras las cosas, y es en este últimio aspecto en el que queremos incidir y aconsejaros para ayudaros:

  • ¿Cuándo se debe realizar el pago del vehículo?
Lo más aconsejable sería en el momento que se firma el contrato de compraventa cuando el vendedor hace entrega del vehículo y el vendedor realiza el pago del mismo.

  • ¿Es necesario que las firmas que figuran en el contrato de compra/venta sean reconocidas por una entidad pública, notario,...?
Dependerá de la confianza que se tenga en el comprador, sin embargo si se firma el contrato a la vez con el comprador será suficiente, garantía que se ampliará si además se puede contar con la presencia de un testigo.

En cualquier caso, no está de más que las firmas estén reconocidas, solo que lleva un poco más de tiempo.

  • ¿Cuándo se entrega el permiso de circulación?
Una vez finalizados los trámites en la Dirección General de Tráfico (DGT).

Para evitar posibles riesgos los expertos recomiendan entregar en el momento de la firma del contrato de compraventa y la recepción del pago tan sólo la tarjeta de inspección técnica de vehículos. A partir de ese momento, el vendedor y el comprador deberán ir a la DGT. El vendedor, para notificar la transmisión del vehículo, tendrá que entregar el original del permiso de circulación. El comprador, para tramitar la transferencia del vehículo, deberá haber pagado el impuesto de transmisiones patrimoniales.

  • ¿Cuánto tiempo lleva la realización de los trámites?

Depende del tiempo y disponibilidad del vendedor y comprador. Lo ideal es contar con total disponibilidad de ambos y de ese modo realizar los trámites conjuntamente. En este caso, los trámites se podrán realizar en un día.

Un ejemplo práctico de cómo hacer la venta de un coche usado sería el siguiente: 

Comprador y vendedor se citan por la mañana (si es posible temprano).

Paso 1: Firman el contrato.
Paso 2: Vendedor le da la llave del coche a comprador y la tarjeta de inspección técnica. El vehículo sigue estando a nombre del vendedor y sólo cuenta con su póliza de seguro.
Paso 3: Comprador paga a vendedor.
Paso 4: Comprador va a pagar el impuesto de transmisiones. En este trámite no es necesario que acuda el vendedor.
Paso 5: Comprador y vendedor acuden juntos a la DGT para realizar la transmisión del vehículo.
Paso 6: Una vez finalizados los trámites en la DGT, el vendedor entrega el permiso de circulación al comprador y llama al Seguro para anular su póliza.

Ya lo veis, en seis pasos y media mañana podéis tener vuestro coche vendido y los trámites realizados.
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Los precios de los coches usados siguen subiendo

8:21

Este mes de julio subieron un 0,6%, la cuarta subida consecutiva de este tipo de coches

Pese a que el plan PIVE ha disparado las ventas de coches nuevos, los de ocasión gozan también de relativa buena salud, y, prueba de ello es que los precios siguen subiendo, prueba inequívoca de que existe una buena demanda, aún así, el dato es peor que en el año 2012, y es que, el plan de ayudas e incentivos para la compra de coches eficientes afecta, indudablemente, a este sector "hermano" que debe ajustar sus precios para seguir siendo competitivo.

Según datos de Coches.net, los coches usados más baratos siguen siendo los más demandados, estos son aquellos cuyo precio es inferior a 5.000 € que acumulan el 39% de la demanda.
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Las ventas de coches usados suben un 18% en agosto

2:13

Ya son 13 meses de subidas de ventas consecutivas

Ventas de coches usados en agosto suben más de un 18%
Foto: Faconauto
Parece que el mercado de coches de segunda mano no entiende de IVA ni de crisis, bueno, más bien se beneficia de ambos, y es que según los datos hechos publicos por Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción) las ventas de cocehs usados han subido un 18,4% en agosto de 2012, encadenando así su mes número 12+1 de subidas consecutivas.

Un 7% más de ventas frente al año anterior

Según la misma patronal, en lo que va de año se llevan 1.057.391 unidades vendidas en este mercado, lo que supone un incremento del 7%, así, en agosto de 2012 se vendieron casi tres coches usados por cada vehículo nuevo, y esto a pesar del incremento de ventas de coches nuevos que ha provocado este último mes la subida del IVA. 

Por edades, los coches con más de diez años siguen teniendo el mayor peso en las ventas, alcanzando ya el 43% del total, mientras que los de 0 a 5 supusieron el 29% y los de 0 a 10 años el 28%.

Podéis descargar el PDF de esta noticia
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Castilla y León - Los coches usados triplican en ventas a los nuevos

8:21

La crisis provoca un auge en la venta de coches usados

Aunque es un tema del que se viene hablando desde hace tiempo, en medios escritos y en la televisión, la crisis afecta de forma desigual al mercado del automovil, por un lado, se han derrumbado las ventas de coches nuevos, sólo la subida del IVA puede hacer que repunten un poco este mes de agosto, pero el mercado está tocando fondo, pero, en el lado contrario de la balanza, están las ventas de coches usados, hoy hemos sabido, gracias a "El norte de castilla" que en Castilla y León las ventas de turismos usados ascienden en lo que va de 2012 al triple que las de automóviles nuevos, según los datos que maneja este medio, en esta comunidad autónoma entre los meses de enero y julio de 2012 un total de 55.435 automóviles, de los que 41.157 (el 74,24%) eran de segunda mano y 14.278 (el 25,76%), nuevos.

En el resto de España, la proporción es menos acusada

Así es, según las mismas fuentes, en el resto de España, de media 2 de cada 3 coches comprados son usados, mientras que en Castilla y León es de 3 de cada 4 ventas de coches, son de segunda mano. El precio medio que manejan es de 10.351 euros y no ha experimentado cambios significativos en el último año. Y es que no sólo la incertidumbre económica y laboral, sino la falta de crédito, mantienen las ventas de coches nuevos por los suelos.
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Las ventas de coches de 2ª mano siguen creciendo pese a la crisis

1:45
Coches usados, no hay crisis
Coches de 2ª mano esperando ser vendidos

Los coches de 2ª mano no entienden de crisis 

Esta claro que el mercado de coches de 2ª mano sigue beneficiándose, y mucho, de la crisis económica que afecta desde hace años a nuestro país (y muchos otros), es por eso, que los consumidores, especialmente cuando no hay ayudas directas de los gobiernos para comprar un coche, optan por vehículos de 2ª mano, mucho más económicos y asequibles para la mayoría.

Diversos estudios sobre las ventas lo corroboran

Así es, no es porque lo digamos nosotros, parte interesada por motivos obvios, sino que los diversos estudios que se realizan en el ámbito de concesionarios y organismos públicos así lo corroboran, por ejemplo, en el año 2011 la venta de coches de segunda mano aumento casí un 3,5% mientras que la de coches nuevo cayó un 18%. 

Pero si nos vamos a datos más recientes de FACONAUTO, (Federación de concesionarios de automóviles) el mes pasado, en marzo de 2012, las ventas subieron un 14,40% hasta este mes, es decir, cada vez más gente confía en los vehículos de ocasión, especialmente los vendidos a través de concesionarios.  

Si lo vemos en términos interanuales, que nos permiten comparar este año con el 2011, vemos que se vendieron 158.450 unidades, un 7% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.

Coches demasiado viejos

Coches viejos
Muchos coches terminan pronto en el desguace

Sin embargo, el mismo estudio nos advierte de que se están vendiendo coches excesivamente viejos, un 40% de las transferencias de vehículos de ocasión se hizo con coches que tenían más de 10 años de antigüedad y muchos kilómetros a sus espaldas, este sería el reparto de ventas según la antigüedad de los modelos vendidos.

  1. Coches de más de 10 años (40% de las transferencias)
  2. Coches de entre 5 y 10 años (28%)
  3. Coches de entre 0 y 5 años (31%)
Estos datos están elaborados gracias a los registros tramitados por la DGT hasta el día 31 de marzo, por lo que podrían sufrir algunas variaciones.




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